Пока не закончился зимний сезон, хочу сделать обзор одной из моделей снегоступов MSR, которой я пользуюсь с декабря 2013 года.
Компания MSR на сегодняшний день выпускает относительно широкий ассортимент снегоступов, некоторые из которых, впрочем, незначительно друг от друга отличаются – т.е., присутствует своего рода унификация, когда модели снегоступов имеют различие в деталях, подразумевающее определённое позиционирование. В целом, если не ошибаюсь, у этого производителя пять моделей снегоступов, которые при делении на мужские/женские, а также на три направления в применении, дают 15-16 выпускаемых на сегодняшний день вариантов изделий.
Как и в любой коммерческой организации, модели, имеющие спрос на рынке outdoor остаются в производстве, претерпевая мелкие изменения дизайна, непопулярные же снимаются с производства и заменяются другими, либо вообще ниша сокращается, под давлением конкуренции, либо ослабления рынка, как такового. Модель MSR Evo на этом рынке пока остаётся, хотя на данный момент на прилавках отечественных магазинов доступна в основном либо из «старых запасов», либо под заказ – понятно, что стоят они теперь в два раза дороже, чем раньше, а зарплаты у большинства туристов/альпинистов остались всё теми же.
MSR разделяет производимые снегоступы на три категории: ascent, explore и trail. Снегоступы MSR Evo, которые мы будем рассматривать, относятся к категории trail (дословно тропа, след) – исходя из сравнения с остальными это своего рода универсальные снегоступы. В категории ascent, позиционируемых именно для восхождений, эта модель представлена вариантом MSR Evo Аscent , отличающейся, на мой взгляд, только креплением, так как прочий конструктив и линейные размеры идентичны. В категории explore (дословно исследовать) модель MSR Evo не представлена.
Основой снегоступов является площадка из особо прочного и морозостойкого пластика, с рёбрами жёсткости и упорами. К площадке приклёпаны продольные металлические полозья, препятствующие скольжению ходока при траверсе склона, а также крепление под ботинок с достаточно мощной кошкой. Кроме этого, имеется скоба-ограничитель под пятку, а также возможность установки к снегоступам дополнительной площадки для уменьшения давления на поверхность снега. Крепление выполнено не в виде платформы, как, например, на снегоступах TSL, а в виде площадки. В результате снегоступы весьма компактны (они как-бы «плоские»), имеют небольшой вес, достаточно высокую надёжность, но не лишены и определённых минусов – фиксатор пятки здесь отсутствует конструкционно. Фиксация ботинка происходит тремя резиновыми ремнями – в версии Аscent таких ремней четыре.
Длина снегоступов 56 см, ширина 20 сантиметров в самой широкой части, в задней части сужаются до 18 сантиметров. Такое сужение необходимо для того, чтобы при ходьбе снегоступы меньше цеплялись друг за друга. Вес 1,64 кг на пару (на моих весах, на сайте производителя 1,65 кг).
Снегоступы имеют достаточно небольшой размер, что явно вызвано конструкционными особенностями и позиционированием. Ширина практически минимальна для большинства современных снегоступов – на сегодня «разбег» составляет 20-25 см, зато по длине снегоступы очень компактны, тогда как «одноклассники» имеют длину 60-75 см. Такая разница происходит из следующих достоинств снегоступов, которые декларирует производитель: надёжность и лёгкость. При этом если при длине снегоступа в эти 56 сантиметров фиксатор пятки особо не нужен, то на более длинных изделиях он уже был бы весьма желателен, что вынудило бы производителя на более «сложное» крепление. Подразумевается, что при на плотном снегу большая длина не нужна, а для использования на рыхлом снегу (или тем паче на пухляке) можно пристёгивать дополнительную площадку – при этом фиксатор пятки вроде бы как и не нужен.
Удлинение же снегоступов при сохранении надёжности хорошо так может повысить вес изделия, при относительно же небольшом приросте максимальной нагрузки.
Возьмём для сравнения изменения «грузоподъёмности» в зависимости от размеров снегоступы производителя GV. Это иные по конструктиву изделия, но если не смотреть на вес, то закономерности изменения в целом те же самые.
Для модели Polar Trail я взял табличку с интернет-магазина Ледниковый Период:
| Модель | Размеры, см | Вес пары, кг | Нагрузка на мягком снегу, кг |
Нагрузка на жестком снегу, кг |
| 8x24 | 20x61 | 1,7 | 27-63 | 27-100 |
| 9x28 | 23x71 | 2,22 | 36-77 | 36-114 |
| 9x32 | 23x81 | 2,31 | 36-86 | 36+ |
Для модели GV Trail ST с сайта производителя:
| Code | Dimensions in./cm Размер дюйм/см | Snowshoe weight lb/kg вес фунт/кг | User weight – Off trail lb/kg нагрузка вне троп, фунт/кг |
| 5275 | 8 x 24 / 20 x 61 | 3.75 / 1,70 | 60-140 / 27-63 |
| 5276 | 8 x 28 / 20 x 71 | 4.66 / 2,12 | 80-160 / 36-73 |
| 5277 | 9 x 32 / 23 x 81 | 5.09 / 2,31 | 80-190 / 36-86 |
Для рассматриваемых MSR Evo нагрузка, по материалам сайта производителя составляет для «среднего» снега 80 кг, с дополнительной площадкой 114 кг.
Т.е., в теории мы имеем в чём-то схожие результаты.
Теперь о собственных впечатлениях.
Крепления подходят под абсолютно любые боты. Сравнительно огромные по своим внешним габаритам боты Baffin Impact хоть и с минимальным запасом, но всё же помещаются своим носком в соответствующий проём в площадке. Быстро надеть на морозе снегоступы не получится – точнее, сноровка позволяет свести это время к минимуму, но всё же это не те крепления, которые легко надеть (снимаются быстро, кстати). «Легко» - в буквальном смысле этого слова, так как для затяжки необходимо приложить существенные усилия. Честно говоря, не представляю, как эту операцию сможет выполнить хрупкая туристка в конце ходового дня. Лично я, как изящный леопард, эту операцию выполняю с трудом. При этом затяжку ремней следует выполнять качественно, иначе на ходу они могут расстегнуться. Хорошо затянутые и держат тоже очень хорошо.
Резина на ремнях очень морозоустойчива, у меня в походах никогда не возникало с ними проблем. С другой стороны, мне искренне интересно, почему наши интернет-магазины не привозят запасные ремни. Да, допустим, порвать их или привести в негодность на морозе, сложно, но элементарно потерять случайно… К тому же производитель на официальном сайте их вполне себе предлагает. Лично я комплект запасных себе приобрёл бы.
Отсутствие фиксатора пятки на этих снегоступах лично мне показалось не критичным. Во-первых, в них и так свободно можно ходить в любом направлении – хоть вперёд, хоть взад, хоть вбок; во-вторых, на спусках по насту в них как-то субъективно не так уж и сильно заваливаешься вперёд, видимо тут такова особенность исполнения креплений и отсутствие высокой площадки. Мне не приходилось тропить в этих снегоступах по мягкому снегу вверх на солидном уклоне, где фиксатор пятки был бы в теории желателен, поэтому за такой вариант ничего не скажу. В остальном же, как-то так получается, что вроде бы в голове крутится, что фиксатор пятки нужен, а с другой стороны, как-то и без него всё прекрасно…
Кошка на этих снегоступах очень мощная. В целом, фиксация на склоне весьма хорошая. Когда приходиться пролезать по камням, то снегоступы тоже вполне себе цепляются за них и кошками, и полозьями, и отливами пластика. Прочность изделия высокая, во всяком случае, относительно моего веса в 62-64 кг и рюкзака сверху 22-27 кг.
Переноска и перевозка снегоступов, благодаря тому, что они весьма плоские, не вызывает абсолютно никаких проблем, что не может не радовать.
Дополнительные площадки многие магазины продают, но есть определённая путаница при заказе через интернет. MSR выпускал снегоступы EVO Denali, которые не имели сужения к задней части. В итоге сейчас в интернете есть площадки для снегоступов Evo, которые не подойдут к Denali, и наоборот. Учитывая крайнюю нелюбовь наших интернет-магазинов к описанию буржуйских товаров, лично я так вот обманулся. Исходя же из стоимости доставки, экономического смысла возвращать их обратно нет никакого. Видимо так все площадки EVO Denali и продадутся 🙂
Я пробовал использовать эти снегоступы на охоте, пока жил в деревне, но для этого они оказались куда менее пригодны, чем специализированные собратья. Распадки с глубоким мягким снегом, заснеженные же склоны холмов, заросли сухой травы, которые цепляются за кошки – скажем так, в этих снегоступах лучше, чем без них, но всё же даже с дополнительными площадками для чисто лесных зон это далеко не лучший вариант.
Достоинства:
Высокая прочность и общая надёжность; лёгкие и компактные в переноске; мощные грамотно сделанные кошки и протектор площадки; возможность приобрести дополнительные площадки; крепления; подходят даже для большой экспедиционной обуви.
Недостатки:
Большое усилие для затяжки ремней крепления.
Прекрасные снегоступы для тех горных районов, где есть наст. Предназначены больше для альпинизма, либо для прогулок в зоне выше леса. Для пухлого снега подходят слабо.
