Рассказ об одиночном лыжном походе по Полярному Уралу, с 14 марта по 2 апреля 2021 года

Это рассказ о моем лыжном походе по Полярному Уралу. Он не является техническим, и планировать по нему маршрут нельзя. Рассказ представляет собой только и только художественное изложение событий.

Если вы не обладаете чувством юмора и критическим мышлением, то многие вещи покажутся вам странными. Это нормально 🙂

Я не люблю писать о своих успехах и достижениях. Они мои собственные, и никому другому не нужны, и не помогут. Я ухожу в походы, чтобы вновь учиться жить и учиться мечтать. И это только моя жизнь и только мои мечты, ни с кем другим не связанные.

Но я всегда пишу о своих ошибках, просчетах, промахах и приключениях, из них вытекающих. Вот это я считаю самым ценным и интересным. Мне нечего прятать – я иду один, и та критика, с которой ко мне так часто обращаются, не причиняет мне дискомфорта. Зато всегда найдутся те, кто воспользуется моим опытом рационально. Важен же опыт не успеха, замешанного на удаче, а как раз тот самый бесценный опыт ошибок и борьбы с их последствиями.

И да – после многих лет походов, с учетом собственной специфики, формируется собственная оценочная шкала происходящего. Что в походе происходит нормально, а что нет. И понимание это сильно отличается и от группового опыта, и от опыта других соло-путешественников. Увы, деформация мышления и восприятия (скажем прямо – психики) у сольников неизбежна.

Read more

Исследование-обзор рынка палаток в РФ в секторе активного туризма. Декабрь 2020 года.

Предисловие.

В статье снова много сарказма. Ничего не мог с собой поделать. Видимо, все леопарды сволочи 🙂 И так как статья не является техническим отчетом или коммерческим проектом, то я считаю себе это позволительным 🙂

Очень прошу отнестись к написанному с чувством юмора – особенно представителей дилеров и производителей. Я не являюсь чьим-то амбассадором, либо платным аналитиком, мне просто иногда интересно покопаться в цифрах и взаимосвязях.

Если чувства юмора у вас, как читателя, нет, и стойкостью к иронии вы не отличаетесь, то бросайте читать сразу же, как только начнете материться и плеваться 🙂

И да, так как обзор я решил сделать открытым, то внутренняя кухня производителей здесь выкладываться не будет из этических соображений. Представление о таковых у меня тоже собственное, но уж какое есть 🙂

Так же, в рамках сокращения объема, я решил выставить не все разделы. За кадром останутся чистые маркетинговые выводы. Во-первых, они не интересны читателю-пользователю; во-вторых хочется, чтобы производители и дилеры тоже думали головой (о реакции производителей и дилеров на цифры я напишу в конце статьи). Ещё я не стану описывать конкретную картинку прогноза перераспределения рынка, лишь общие её моменты. Причины те же самые – это не имеет смысла для читателей, а производители пусть разбираются сами.

Read more

Как выбрать камус для лыжного похода

Допустим, мы определились, что в лыжный поход хотим идти именно с камусом. Не с мазями, насечками, репшнуром и так далее, а именно с камусом.

Вопрос, что именно из перечисленного лучше и для каких условий, достоин отдельной статьи. Копий в Сети по нему разломано немало. В походах хватает адептов любых решений. К тому же если рассматривать клубы, как основную массу зимних категорийных туристов, то в большинстве случаев клубы ходят по какой-то одной привычной схеме.

Поэтому в настоящем материале я хочу рассмотреть только подбор камуса и фурнитуры, и ничего более.

Read more

Вопросы зимней одиночки

В статье я привожу общий подход к собственному планированию. Я не даю каких-либо рекомендаций, а просто описываю, как сам подхожу к данному вопросу.

В основном я пишу о снаряжении или около него, но разработку маршрутов произвожу с точно такой же логикой.

Да, я просто сижу и думаю. В статье ниже я пишу, о чем думаю и как думаю 🙂

Read more

Современные реалии в вопросах качества снаряжения на рынке аутдора

Психология продаж и вообще специфика российского аутдорного рынка позволяют писать на эту тему бесконечно. Объем информации можно вываливать буквально томами, но при этом к моменту их издания все уже устареет и поменяется 🙂

Покупателя же интересует в первую очередь, почему то, что он приобрел, служит недостаточно долго. И почему другие, которые эксплуатируют то же самое, или почти то же самое, проделывают это успешно и безболезненно.

Read more

Иллюзии безопасности

Туризм и альпинизм в нашей стране всегда были чрезвычайно развиты, в силу огромных пространств, множества горных систем и природы вообще.

В последние годы, с улучшением транспортной доступности и развитием коммерческих форм деятельности, количество путешествующих и восходящих приобретает все большие масштабы. Доступность информации в Сети этот рост всячески стимулирует.

Любому человеку свойственно кормить себя стереотипами и разными формами самообмана. Это расплата за приобретенный в ходе эволюции (или данный Господом – в зависимости от убеждений индивида) высокий уровень нервной деятельности. Ну то есть у нас в мозгу вечно такой бардак, что необходимы некие предохранители и компенсаторы. Грубо говоря, если мы не станем сами себе врать, то сойдем с ума.

Read more

Подробный обзор (отзыв) газовой горелки JetBoil Joule

JetBoil Joule является самой дорогой газовой горелкой в линейке производителя. Эта модель удостоена наград, окружена восхищением и разрабатывалась для самых суровых условий, в каких только можно эксплуатировать газовые горелки. Joule на сегодняшний день оказалась единственной системой приготовления пищи, в которой реализована схема перевернутого баллона.

Разумеется, именно поэтому горелка так интересна. И я подробно её разберу (в самом буквальном смысле слова) в этом обзоре.

При прочтении обзора, пожалуйста, обращайте внимание на дату публикации, так как с течением времени производитель может внести изменения в конструкцию, а также исправить обнаруженные недостатки - впрочем, в последнем я испытываю сомнение 🙂

Read more

Подробный обзор (отзыв) бегового рюкзака Camp Raid Vest

Беговые рюкзаки Camp не редкость на различных беговых гонках. Наиболее популярным из них в России можно считать модель Raid Vest, с объемом в 20 литров. На втором месте я бы поставил 12-и литровый Ultra Trail Vest, но в новых каталогах я его уже не видел. На Западе объемы до 10 литров в гонках все больше занимает ниша беговых жилетов, поэтому Camp обновил свой беговой ряд, и теперь предлагает в этом объеме именно жилеты. Беговые рюкзаки Camp малого объема, впрочем, на аутдорном рынке РФ все еще есть в остатках.

Себе я рюкзак брал для следующих целей: а) соревнования ММБ б) длительные беговые тренировки по Москве в) под ультралегкие беговые походы.

Вариант в) у меня пока ещё не реализовался, но я надеюсь до него дорасти в будущем 🙂 

При прочтении обзора, пожалуйста, обращайте внимание на дату публикации, так как с течением времени производитель может внести изменения в конструкцию, а также исправить обнаруженные недостатки

Read more

Почему я не пользуюсь спутниковой связью в одиночных походах

Read more

Рассказ о походе по Хибинам и Ловозерам, в августе 2020 года.

Поход задумывался как спортивный, 3 к.с. пешеходной сложности. Выше тройки на Хибинах и Ловоозерах не накрутить. Точнее – в теории можно, но воспринимать его станут с сарказмом.

Пройденная нитка маршрута:

Ст. Хибины – р. Малая Белая – руч. Ферсмана – кольцо (лагерь – верш. Юдычвумчорр по З ребру – пер. Орлиный – пер. Ферсмана – верш. Ферсмана – пер. Арсенина Восточный – лагерь) – пер. Ферсмана 1Б – пер. Крестовый 1Б – руч. Петрелиуса – р. Кунийок – пер. Исток 1А – отрог Вантэмнюцк – верш. Тульйок – р. Тульйок – оз. Верх. Ньюръявр – пер. Намуйав н/к – г. Намуйав – р. Кальйок – оз. Умбозеро – мыс Литт – р. Сура – старый рудник – руч. Азимут – оз. Горное – пер. Ангвундасчорр – верш Ангвундасчорр – оз. Сенгисъявр – пер. Сенгисчорр 1Б – руч. Чинглусуай – руч. Эльморайок – оз. Сейдозеро – зал. Цетчецаб – Кордон – оз. Щучье – руч. Суолуай – пер. Куамдеспахк н/к – р. Светлая – оз. Светлое – пер. Светлый – р. Сергевань – с. Ловоозеро.

Всего получилось 179 км по GPS-навигатору (без коэффициентов пересчета), перепад высот составил (по горизонталям на карте, а не по расчетам GPS) 10,16 км.

Рассказ не является техническим отчетом. Планировать свой маршрут по нему я бы не советовал.

Read more