Метка: Горелки

В статье представлена серия экспериментов с топкой снега. Целью стоит замер расхода топлива и времени.

Статья очень длинная, да )) Предназначена энтузиастам-практикам зимних походов, эксплуатирующих бензиновые горелки. Выводы я делаю больше под одиночные походы, в силу соло-леопардовости, но под групповую специфику пересчитать несложно.

Кому статья не нужна: теоретикам; тем кто ходит чисто на газу и дровах; тем кто не ходит зимой долго или вообще; альпинистам; выживальщикам. Кого еще забыл упомянуть? Да почти никому она в принципе не нужна ))

Речь пойдет про использовании со штатным маленьким котлом, который до краев 1 литр, а обычно в него наливают 0,85...0,9 литра.

В статье я приведу свою походную статистику, результаты домашних изысканий и некоторые выводы из всего этого. Все, что я излагаю, применимо к одиночным походам, но несложно и пересчитать на несколько участников группы.

Статья предназначена исключительно для практикующих  технозадротов ))

Предыдущая часть здесь: Котелок и бензиновая горелка: расход топлива и время. Часть 1.

Начнем без предисловий и с главного – выхода топлива из форсунки, и посмотрим, что дальше происходит. Понятно, что оно загорается, но стоит глянуть на пламя чуть ближе.

Итак, топливо выходит из форсунки и воспламеняется в камере сгорания. Смешивание с воздухом, по определению необходимым для горения, происходит при ударе паров топлива о рассекатель.